Sararma, beyaz termoplastik yol işaretlerinin en yaygın kalite kusurlarından biridir. Yol işaretlerinin estetik görünümünü, parlaklık faktörünü ve retroreflektif performansını ciddi şekilde etkileyerek yol tanıma ve sürüş güvenliğini azaltır. Gerçek inşaatlarda sararma sorunu çoğunlukla niteliksiz hammaddelerden ziyade, uygun olmayan malzeme eritme ve sıcaklık kontrolünden kaynaklanmaktadır. Bu makale, termoplastik işaretlemenin sararmasını etkili bir şekilde önlemek için standart çalışma özelliklerini özetlemektedir.
1. Malzemenin Erime Süresini Kesinlikle Kontrol Edin
Termoplastik kaplama için standart erime süresi 10 ila 15 dakika içinde kontrol edilir. Kaplama, tamamen eridikten hemen sonra inşaat için boşaltılırsa stabil rengini ve performansını koruyacaktır.
Uzun süre yüksek-sıcaklıkta durmak, termal sararmanın ana nedenidir. Gerçek inşaatta, saha düzeninin ayarlanması, ekipman bakımı, personelin dinlenmesi ve yemek molaları gibi gecikmeler genellikle erimiş kaplamanın ısıtma kazanında uzun süre kalmasına neden olur. Uzun-süreli sürekli yüksek-sıcaklıkta ısıtma, kaplamadaki petrol reçinesinin ve organik katkı maddelerinin termal yaşlanmasına ve karbonlaşmasına neden olacak ve bu da geri dönüşü olmayan sarı renk bozulmasına neden olacaktır. Bu nedenle, tüm erimiş kaplamayı aynı gün içinde bitirin ve gereksiz uzun süreli kaynatmalardan kaçının.
2. İnşaat Sıcaklık Kontrolünü Standartlaştırın
Termoplastik yol kaplama için en uygun inşaat sıcaklığı aralığı 180 derece ile 220 derece arasındadır. Bu aralık dahilinde kaplama stabil akışkanlığa sahiptir ve sararmayacaktır. Sıcaklık standart aralığı aştığında kaplamadaki organik bileşenler hızla bozunarak belirgin sararmaya neden olur.
Termoplastik su ısıtıcısının-yerleşik termometresinin algılama hatalarına açık olduğunu belirtmekte fayda var. Termometre probu, su ısıtıcısının iç duvarına monte edilmiştir ve kalan kaplama, ayrılmış deliklere nüfuz edecek, zamanla kuruyacak ve koklaşacak ve bu da sıcaklığın yanlış okunmasına neden olacaktır. Doğru sıcaklık kontrolünü sağlamak amacıyla kaplamanın gerçek-sıcaklığını izlemek için elde taşınan bir sıcaklık ölçüm tabancası kullanılması önerilir.
Ayrıca, makul olmayan ısıtma işlemi aşırı ısınmaya neden olacaktır: ısı birikimini ve aşırı ısınmayı önlemek için yaz aylarında ısıtma sırasında besleme kapağını açık tutun; Sabit sıcaklığı korumak için kışın besleme kapağını düzgün bir şekilde kapatın. Sıcaklık standart yapı aralığına yaklaştığında, artık ısıdan kaynaklanan aşırı sıcaklık artışını önlemek için ısıyı korumak amacıyla ateşi önceden 2 ila 3 dakika süreyle kısın.
3. Artık Kaplamanın Tekrarlanan Isıtmasından Kaçının
Kazandaki kaplama kalıntısının yüksek-sıcaklıkta tekrar tekrar erimesi ciddi sararmaya neden olan önemli bir faktördür. Gece boyunca termoplastik su ısıtıcısında kalan kaplama, ertesi gün ikincil ve hatta çoklu ısınmaya maruz kalacaktır. Reçinenin ve yardımcı maddelerin sürekli termal oksidasyonu, bileşen arızasına ve bariz sarı renk bozulmasına yol açacaktır.
Aynı gün içinde tüketilemeyecek artık kaplamalar için, ateşi kapatırken karıştırma cihazını durdurmayın. Bu, dahili karışık cam boncukların su ısıtıcısının tabanına batmasını ve koklaşmasını önleyebilir. Artık malzemeleri yeniden kullanırken, bunları önce küçük bir ateşle yavaşça ısıtın, ardından aniden yüksek- sıcaklıkta karbonlaşmayı ve sararmayı önlemek için ateşin gücünü kademeli olarak artırın.
Çözüm
Termoplastik yol işaretlerinin sararması temel olarak üç temel faktöre bağlanmaktadır: aşırı uzun erime süresi, aşırı inşaat sıcaklığı ve artık malzemelerin tekrar tekrar ısıtılması. Isıtma süresinin standartlaştırılması, inşaat sıcaklığının doğru bir şekilde kontrol edilmesi ve artık kaplamaların akılcı bir şekilde kullanılması, kaplamanın termal yaşlanmasını ve sararmasını etkili bir şekilde önleyebilir, beyaz işaretlerin yüksek parlaklığını ve istikrarlı geri yansıma özelliğini koruyabilir ve yol işaretlerinin inşaat kalitesini ve-uzun vadeli hizmet etkisini garanti edebilir.
